僕とMOTと品川で。

　私の修士論文の事例研究としてボーイングB787の開発（失敗）事例を扱ってから、早くも1年が経ちましたが、12/15にボーイングはようやく初飛行に成功しました！昨年の時点で開発日程を3回延期していましたが、その後従業員のストライキや機体側面の補強等でさらに2回延期されたんだそうです。それにしても初飛行に成功して良かったですね。これでプロジェクトに参加している日本企業（三菱重工、富士重工、川崎重工）も一安心でしょう（？）。

　初飛行直前の作業はかなり突貫工事だったようですね（汗）。ボーイングのHPから787のスケジュールを拾ってみると、 

11/12 初号機組み立て完了 

11/30 静止テスト（運行中の想定最大荷重をかける）実施*

12/10 ガントレットテスト（システムダウン時の想定したテスト）完了 

12/12 地上走行テスト（初飛行前の最後のテスト。240Kmまで加速して前脚を地上から引き上げる）

12/15 初飛行！

＊静止テストは専用機体で試験実施

組み立て完成から1ヶ月で初飛行にこぎつけています。ただし私は航空産業の関係者ではありませんので、一般的な開発日程は把握していません（汗）。それでもあれだけのものをこの短期間でやってしまうのですからボーイングは相当焦っていた訳ですね（笑）。